صنعت هوانوردی کشور نیازمند دانایی محوری است
کن نیوز|گفتگو دانایی محوری را می توان مهمترین مشخصه صنایع امروزی و چالش های ناشی از آن را می توان مهمترین چالش های مدیریتی به طور عام و مدیریت R&D به طور خاص دانست. دانایی محوری بدین معنی است که مهمترین فرایند درصنایع، اکنون فرایند تولید دانش است، لذا دیگر سازمانها و شرکتها یک ماشین منطقی برای تولید کالا تلقی نمی شوند، بلکه مجموعه ای هستند از افراد با ویژگی ها و مهارت های مختلف و مهم تر از همه مهارت یادگیری، که با تکیه به آن،به جستجو و بهره گیری از فرصت ها می پردازد. در این گونه نگاه ، با مفاهیم جدید سر و کار داریم، از جمله قابلیت فناوری که به معنی توانایی و ظرفیت برای تولید دانش کاربردی در کلیه سطوح و بخش ها است.
مدیرعامل شرکت کامو تک پرواز در خصوص حضور مجموعه های تخصصی در صنعت هوانوردی کشور اظهار کرد: همانطور که اشاره کردم، تخصص محوری در هوانوردی جهان، پیشینه ای طولانی دارد و آنها در حال ورود به دنیای دانایی محوری هستند و هوانوردی کشورمان نیز در سالهای اخیر، تخصص محوری را به خوبی توانسته است درک کند.حضور مجموعه های تخصصی در حوزه مهندسی و تعمیرات، مشاوره طراحی و همچنین حضور شرکت های تخصصی در زمینه خرید و تامین تجهیزات و قطعات، نشاندهنده استقبال صنعت هوانوردی کشور از تخصص محوری است. ساعدی در خصوص جنبه مثبت تخصص محوری و حضور شرکت های تخصص محور در هوانوردی اظهار کرد: بزرگ ترین سود توجه به شرکت های تخصص محور و برون سپاری حوزه تخصصی، سود اقتصادی و مالی است.چرا که شرکتهای هواپیمایی از هزینه کردن در تمامی موارد مانند جذب نیرو، آموزش و به روز رسانی پرسنل، تجهیزات و سایر مسائل معاف می شوند و می توانند تمرکز کافی بر فعالیت های بازرگانی خود داشته باشند.از سوی دیگر، حضور مجموعه های تخصص محور، ضریب ریسک و خطا را در آن حوزه تخصصی کاهش می دهد و شرکت های خدمات دهنده و شرکت های هواپیمایی، با اطمینان بیشتری به فعالیت می پردازند. ساعدی، در پایان صحبت های خود، اظهار کرد: توجه به فرهنگ هوانوردی در کنار اهمیت به مقوله تخصص محوری، می تواند عاملی در جهت رشد و توسعه صنعت هوانوردی کشور محسوب شود و امیدوارم با همدلی و همیاری تمامی فعالان صنعت هوانوردی کشور به زودی محقق شود.
انتهای پیام/
-
-
ارسال نظر