|
خلبان جوان ۳۰ ساله تنکابنی بنا به گفته رییس جمعیت هلال احمر این شهرستان بر اثر سقوط از پاراگلایدر جان باخت.
او برای جلوگیری از «فرود سخت» (Hard Landing)، اقدام به افزایش درجه شیب دماغه هواپیما می کند؛ اما دیگر دیر شده است. انجام این کار باعث می شود تا هواپیما دچار تغییر زاویه ای 9.3 درجه ای شود، قسمت انتهایی آن به سطح باند برخورد کند و در نهایت دچار «Tail Strike» شود.