رئیس کمیسیون عمران از بررسی قیمت سوخت هواپیماها در جلسه امروز این کمیسیون خبر داد و گفت: باید به گونهای رفتار کنیم که در یک برهه زمانی مشخص ما به قیمت تمام شده برسیم یک دفعه چند برابر به قیمتها اضافه نکنیم که این صنعت هم زمین بخورد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران روند مصرف سوخت در ناوگان هوایی کشور را افزایشی اعلام کرد و گفت: با توجه به توان پالایشگاههای داخلی در این زمینه واردات نداریم.
با وجود فشار روزافزون برای کاهش آلودگی هواپیماها و جستجوی سوختهای پاکتر، استفاده از «روغن پخت و پز» و محصولات کشاورزی به عنوان جایگزین نفت سفید با چالشهای جدی روبرو است. کارشناسان معتقدند این راهکار تنها بخشی از معما را حل میکند و برای رسیدن به یک صنعت هوانوردی کاملاً سبز، به راهحلهای جامعتری نیاز است.
محققان سوئدی، یک مبدل حرارتی جدید ساختهاند که میتواند تحولات شگرفی را در هواپیماهای هیدروژنی ایجاد کند.
مشکلات زنجیره تامین جهانی و تاخیر در تحویل هواپیماهای جدید، صنعت هوانوردی را با چالش جدی مواجه کرده است. این اختلال نه تنها بر عملیات شرکتهای هواپیمایی تاثیرگذار بوده، بلکه دستیابی به اهداف کاهش انتشار گازهای گلخانهای را نیز به تعویق انداخته است.
شرکت هواپیمایی لوفتهانزا برای جبران هزینههای آب و هوایی، تا ۷۲ یورو به بلیطهای پروازهای اروپایی اضافه میکند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از ارائه پیشنهاد آزادسازی نرخ سوخت شرکت های هواپیمایی در مسیرهای پروازی داخلی به دولت خبر داد.
رییس شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ناحیه کیش از سوخت رسانی تا سقف سیصد هزار لیتر در روز به هواپیماها در فرودگاه بین المللی کیش خبر داد.
رییس اداره کل سوختگیری هواپیمایی کشور گفت: در فروردین ماه سال جاری بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر سوخت هوایی در کشور توزیع شد.
توتالانرژی و شرکت نفت و شیمی چین (سینوپک) همکاری خود را برای توسعه و تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) در یکی از پالایشگاههای سینوپک چین اعلام کردند.