|
نتایج جستجو :
-
برگزاری مانور طرح اضطراری دو سالانه فرودگاه شهدای سبزوار
مانور طرح اضطراری دو سالانه فرودگاه شهدای سبزوار با هدف ارتقاء آمادگی در مقابل سوانح احتمالی برگزار شد.
-
دومینوی انفجار قوطی‌های نوشابه در پرواز!
شرکت هواپیمایی ساوت وست در حال بررسی علت انفجار قوطی‌های نوشابه در پروازهای خود است که منجر به جراحت ۲۰ تن از خدمه این شرکت شده است.
-
معمای حل نشده سقوط هواپیمای ایرفرانس در کوه‌های گوادلوپ + تصاویر
سقوط غم‌انگیز یک فروند هواپیمای ایرفرانس در سال ۱۹۶۲ جان ۱۱3 نفر را در اطراف دریای کارائیب گرفت. این هواپیما از نوع بوئینگ ۷۰۷ سری ۳۲۸ در مسیر پرواز از پاریس به سانتیاگو، شیلی، در هنگام نزدیک شدن به فرودگاه «پوینت-آ-پیتر» در گوادلوپ دچار سانحه شد.
-
چراغ های شهر در داخل آسمان شب
مسافران پس از پیاده شدن از پرواز شرکت هواپیمایی »آلاسکا» شرایط پرواز را این طور توصیف کردند که از حفره به وجود آمده در هواپیما، چراغ‌های شهر در داخل آسمان شب به وضوح قابل رویت بودند.
-
ناپدید شدن یک فروند بویینگ ۷۳۷ روی رادار
بویینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی SJ که از جاکارتا پایتخت اندونزی به مقصد پونتیاک در حال پرواز بوده چهار دقیقه بعد از تیک‌آف از رادار محو شده است.
-
بررسی سانحه ایرباسA310 شرکت هواپیمایی تایلند
در 31 جولای 1992 در هیمالیا، فصلی که باد و باران‌های موسمی سر تا سر چشم انداز کوهستان را فرا می‌گیرد، ایرباس A310 هواپیمایی تایلند، در ابتدای باند فرودگاه بانکوک قرار می‌گیرد، خلبان با اجازه برج مراقبت هواپیما را به پرواز در می‌آورد تا بانکوک را با 99 مسافر به سمت کاتماندو ترک کند. کاتماندو پایتخت کشور نپال، یکی از مقاصد گردشگری محبوب است که…
-
-
نخستین تصاویر از سانحه هواپیمای مسافربری ایرایندیا در هوای بارانی
اخبار تایید نشده از کشته شدن حداقل ۳ تا ۱۴ نفر در این سانحه حکایت دارد. اخبار تکمیلی اعلام می شود.
-
سانحه قرن
در تاریخ 27 مارس 1977، فرودگاه گرن کناریا به دلیل بمب‌گذاری بسته شده و ده‌ها پرواز ورودی به فرودگاه‌های اطراف از قبیل فرودگاه لوسرودئوس در جزیره تنریف اسپانیا که یک باند و یک تاکسی وی موازی دارد منتقل شده است که این امر سبب افزایش فشار کاری کارکنان فرودگاه شده تا مسافرانی که با تاخیر زیادی روبرو شدند با نارضایتی کمتری این فرودگاه را به مقصد خود…
-
چگونگى شلیک موشک به پرواز٧٥٢ اوکراین و تشخیص اشتباه آن
1-در حدود ساعت 4 بامداد روز چهارشنبه 18 دیماه 1398، با توجه به تغییر در سطح آمادگی پدافند هوایی کشور، بخش نظامی به بخش غیر نظامی کنترل فضای کشور اطلاع میدهد که تنها پروازهایی مجاز به برخاست از باند فرودگاهها هستند که از قبل توسط شبکه پدافند شناسایی شده و مجوز پرواز آنها توسط این شبکه صادر شده باشد.
