مدیر عامل بویینگ استعفا می‌کند

دیوید کالهون، رئیس شرکت بویینگ از روز ۱۳ ژانویه ( سه هفته دیگر) هم‌زمان با کنار رفتن آقای میولنبرگ سمت مدیر عاملی این شرکت را هم بر عهده می‌گیرد.

موقعیت آقای میولنبرگ بعد از انتقادها از بویینگ به دلیل واکنش این شرکت به دو سانحه مرگبار هوایی که برای مدل پرفروش مکس ۷۳۷ رخ داد، تضعیف شد و درخواست‌های زیادی برای کناره‌گیری او مطرح شد.

این مدل بویینگ از ماه مارس سال ۲۰۱۹ زمین‌گیر شده است.

هفته پیش شرکت بویینگ اعلام کرد که تولید این مدل هواپیما را تا زمانی که ایمنی آن مورد تایید قرار نگیرد، متوقف می‌کند.

بویینگ در بیانیه‌ای گفته است "هیئت مدیره تصمیم گرفت که تغییر رهبری برای بازگرداندن اعتماد به شرکت برای گام برداشتن در جهت بازسازی روابط با ناظران، مشتریان و سهامداران ضروری است."

"بویینگ با رهبری جدید با تعهدی تازه برای شفافیت کامل فعالیت می‌کند از جمله در ارتباط موثر و فعال با اداره هوانوردی فدرال، بقیه ناظران جهانی و مشتریان."

مشکل نرم‌افزار

مقام‌های ایمنی پرواز که مسئول تحقیق درباره سوانح مرگبار بویینگ مکس ۷۳۷ بودند، نقص یک سیستم کنترل اتوماتیک هواپیما را به عنوان دلیل اصلی سقوط هواپیماها در اندونزی و اتیوپی معرفی کردند که در مجموع ۳۴۶ کشته به جا گذاشت.

بویینگ گفت که سیستم نرم‌افزاری که متکی به یک سنسور است، اطلاعات اشتباه دریافت کرده و با خارج کردن کنترل هواپیما از دست خلبان آن را به سوی زمین هدایت کرده است.

این شکرت گفته است که در حال بازسازی نرم‌افزار و تغییر رویه‌های بازرسی ایمنی پرواز است.

اما نمایندگان کنگره آمریکا که در حال تحقیقدرباره بویینگ هستند، گفته‌اند که این شرکت قبل از این دو سانحه از غیر قابل اعتماد بودن نرم‌افزارها اطلاع داشته است. آنها بویینگ را متهم کرده‌اند که به جای ایمنی، سودآوری را در اولویت قرار داده است.

از حدود ده ماه پیش تمام ناوگان بویینگ۷۳۷ مکس در جهان زمین‌گیر شده است. این شرکت امیدوار بود که تا پایان سال ۲۰۱۹ این مدل را به خطوط پرواز بازگرداند اما ناظران ایمنی پرواز در آمریکا گفته‌اند که چنین مجوزی را صادر نخواهند کرد.