کالیبراسیون سامانه مانیتورینگ FIS هواپیمای فلایت چک انجام شد

هواپیمای فلایت چک که خود وارسی پروازی سامانه های کمک ناوبری را با استفاده از FIS PANNEL برعهده دارد؛ هر ۶ ماه یک بار بایستی وارد مدار ارزیابی برای سنجش عملکرد تحت عنوان کالیبراسیون قرار گیرد. دقت عمل کالیبراسیون پنج برابر بهتر از سامانه ارزیابی شونده FIS Panel است و با ابزارهای تخصصی (سیگنال ژنراتور ناوبری، کابل های RF و ...) و توسط پرسنل متخصص صورت می گیرد. گفتنی است؛ عملکرد صحیح سامانه های کمک ناوبری نقش اساسی در انجام پروازی ایمن در مسیرهای هوایی دارند که در زمان های مشخص توسط هواپیمای فلایت چک وارسی پروازی می شود. یادآور می شود؛ طی سال گذشته حدود 450 سورتی پرواز توسط هواپیمای فلایت چک انجام شد و حداقل یک بار به 80 درصد فرودگاههای کشور سفر کرد و عملیات فلایت چک سیستم‌های کمک ناوبری طرحهای پروازی و سیستم‌های کمک بصری را انجام داد. این در حالی است که هواپیمای فلایت چک در ماه‌های آخر سال گذشته به علت تعمیرات اساسی ارابه های فرود در آشیانه بود.