بال‌های هواپیما تکه‌های سفت و سخت فلزی نیستند

به گزارش کن نیوز، این ویدیو رفتار بال‌های یک بوئینگ ۷۴۷ را در هنگام تلاطم هوایی نشان می‌دهد. بال‌های این هواپیما می‌توانند تا ۶ متر به بالا و پایین حرکت کنند و همچنان ایمن باقی بمانند.

یکی از مهمترین علل این انعطاف پذیری، تحمل فشارهای آیرودینامیکی است.

 در طول پرواز، بال‌ها تحت فشارهای زیادی قرار می‌گیرند، به‌خصوص زمانی که هواپیما در حال بلند شدن یا فرود است. انعطاف‌پذیری بال‌ها به آن‌ها اجازه می‌دهد تا این فشارها را جذب کنند و از آسیب به ساختار هواپیما جلوگیری شود.

همچنین کاهش فشار روی بدنه هواپیما، علت دیگر این انعطاف پذیری است. اگر بال‌ها کاملاً سفت و بدون حرکت بودند، فشارهای ناشی از تلاطم یا مانورهای پروازی مستقیماً به بدنه هواپیما منتقل می‌شد و می‌توانست باعث خستگی فلز و آسیب‌های ساختاری شود. انعطاف‌پذیری بال‌ها این فشارها را توزیع می‌کند و از بدنه محافظت می‌کند.

همچنین بال‌های انعطاف‌پذیر می‌توانند به تغییرات جریان هوا واکنش نشان دهند و به هواپیما کمک کنند تا در شرایط مختلف، مانند وزش بادهای شدید یا تلاطم، پایداری خود را حفظ کند.

هواپیماهای مدرن‌تر، مانند بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر یا ایرباس A350، از مواد کامپوزیتی سبک‌تر و انعطاف‌پذیرتر در ساخت بال‌ها استفاده می‌کنند. این مواد نه‌تنها وزن هواپیما را کاهش می‌دهند، بلکه انعطاف‌پذیری بال‌ها را نیز بهبود می‌بخشند.