انجام مرحله چهارم تعمیر و نگهداری فلایت چک

عبدالرحیم کاشف علیپور با اشاره به انجام فاز چهارم تعمیر و نگهداری هواپیمای فلایت چک گفت: این عملیات با تلاش متخصصان فنی مرکز وارسی پروازی در مدت زمان بالغ بر ۱۰ روز کاری انجام شد و هفته گذشته به پایان رسید.

به گفته کاشف علیپور عملیات تعمیر و نگهداری فلایت چک به طور متوسط پس از ۲۰۰ ساعت  پرواز انجام می شود که با انجام این مرحله از تعمیر و نگهداری، دوره جدید وارسی های پروازی فلایت چک آغاز شد.

وی ادامه داد: بر این اساس چهارم اردیبهشت بررسی اولیه دستگاه های کمک ناوبری (دستگاه VOR/DME به همراه طرح ها و دستور العمل های پروازی) فرودگاه های نوشهر و ساری و ششم اردیبهشت و نیز عملیات فلایت چک سیستم های کمک ناوبری VOR/DME ایستگاه هوانوردی ده نمک انجام شد.